I. Yfirlit yfir stöðuna (fréttir)
• Þann 28. febrúar 2026 hófu Bandaríkin og Ísrael hernaðarárásir gegn Íran og Íran gerði síðan hefndarárásir.
• Íranskar eldflaugar og drónar skutu á fjölmörg lönd í Mið-Austurlöndum, þar á meðal Sameinuðu arabísku furstadæmunum, Barein, Kúveit, Katar og Jórdaníu.
• Meðal skotmarka voru flugvellir, ríkisstofnanir og herstöðvar.
• Að minnsta kosti 8 lönd hafa tilkynnt um lokun lofthelgi sinnar, þar á meðal Íran, Ísrael, Jórdanía, Katar, Barein, Kúveit og Sameinuðu arabísku furstadæmin.
• Rússland hefur stöðvað flug til Írans og Ísraels og hefur ráðlagt að breyta flugleiðum sínum.
• Sádi-Arabía hefur fordæmt árásirnar og lýst yfir vilja sínum til að styðja Persaflóaríkin.
II. Bein áhrif á alþjóðlega flutninga (áhrif á atvinnugreininni)
1. Flugfrakt
• Víðtækar lokanir loftrýmis → Breyting á flugleiðum → Lengri flugtími
• Hækkandi kostnaður: Eldsneyti + flugtímar + tryggingar
• Verulega aukin hætta á aflýsingum/seinkun flugs
2. Sjóflutningar
• Aukin hætta í Persaflóa og Hormússundi
• Hugsanleg hröð aukning á stríðsáhættuálagi
• Minnkuð rekstrarhagkvæmni hafnar (rýming starfsfólks, viðvörunarkerfi)
3. Landflutningar
• Hætta á lokun landamæra eða aukinni öryggiseftirliti á flutningaleiðum yfir landamæri í Mið-Austurlöndum
• Aukin líkur á eftirliti við landamæri Persaflóa
III. Undirliggjandi áhrif á framboðskeðjuna (mikilvæg fyrir fyrirtæki)
Þessi átök eru frábrugðin venjulegum svæðisbundnum deilum, þar sem þau erukerfisbundin áhætta í framboðskeðjunni:
| Áhættutegund | Áhrif |
| Orkuflutningar | Mið-Austurlönd eru kjarnasvæði í heiminum sem framleiðir olíu og gas |
| Flutningatrygging | Verð á stríðsáhættutryggingum gæti hækkað |
| Fjárhagsleg uppgjör | Áhætta tengd viðurlögum og bankauppgjöri |
| Stöðugleiki framboðskeðjunnar | Tafir á pöntunum + óvissa við afhendingu |
IV. Neyðarviðbragðsaðferðir fyrir flutningafyrirtæki (faglegar ráðleggingar)
Flutningafyrirtækjum er ráðlagt að grípa strax til eftirfarandi aðgerða:
✔ Rekstrarstig
• Farið strax yfir allan farm sem er í flutningi í Mið-Austurlöndum
• Uppfæra áhættumat á leiðum
• Setja upp varaflutningaáætlanir (sjó-loft / loft-sjó)
✔ Viðskiptastig
• InnifaliðÁkvæði um stríðsáhættuí gæsalöppum
• Bjóða upp á notkunfljótandi flutningsgjaldakerfi
• Stytta gildistíma tilboða (ráðlagt er að það sé ≤ 48 klukkustundir)
✔ Áhættustýringarstig
• Fara yfir áhættustig viðskiptavina í löndum sínum
• Umboð til fyrirframgreiðslna eða lánsbréfa (L/C)
• Forðastu lánssölu (skilmálar um opinn reikning)
V. Mat á atvinnugreininni (frá faglegu sjónarhorni)
Núverandi ástand sýnir nú þegar þrjár "Merki á stríðsstigi":
• Lokun loftrýmis af mörgum löndum
• Samtímis árásir á mörg lönd
• Þátttaka helstu hervelda
Að lokum, stríðið í Mið-Austurlöndum sem braust út 1. mars, þar sem fjölmörg stórveldi komu að verki og mikilvægum siglingaleiðum var lokað afgerandi, hefur varpað þungum skugga á stöðugleika í heiminum og alþjóðlega flutninga árið 2026. Eins og er er alþjóðlega flutningakerfið í gangi nauðungar- og kostnaðarsama endurskipulagningu. Þó að aðstæður séu að breytast hratt er víst aðHækkandi flutningskostnaður og tafir verða normiðsem alþjóðaviðskipti verða að horfast í augu við í fyrirsjáanlega framtíð.
Birtingartími: 5. mars 2026
